整車是有無軌車和有軌車組裝而成，為了增加足夠的動力，軌道車采用的是包膠車輪并采用四輪驅動，可通過升降系統來實現有軌車和無軌車的轉換，并有升降輔助裝置，防止臺面傾斜。為保證一車多用，與火車鉤配套，牽引鉤可設計成不同的類型，并可以調整高度，實現與不同牽引鉤的對接，控制方式有手柄和遙控，車上配有起吊裝置，起吊裝置是可以活動的，在不使用時，可以推進去，在使用時拉出來。